Umzug von Berlin nach Färöer: Fähre, Zoll und Aufenthaltserlaubnis im Überblick
Ein Umzug von Berlin nach Färöer unterscheidet sich grundlegend von jedem Umzug innerhalb der EU – und das, obwohl die Inselgruppe formal zum Königreich Dänemark gehört. Die Färöer sind seit 1948 autonom selbstverwaltet, aber weder Mitglied der Europäischen Union noch Teil des Europäischen Wirtschaftsraums, und sie führen ein eigenes Zollgebiet, das sogar vom dänischen Mutterland getrennt ist – Dänemark selbst ist EU-Mitglied, die Färöer sind es nicht. Für dein Übersiedlungsgut bedeutet das eine Zollanmeldung wie bei einem Drittlandsumzug, für dich persönlich einen Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis-Status, der sich spürbar von einem Umzug innerhalb der EU unterscheidet. Umzugsfachmann Berlin organisiert Umzüge von Berlin nach Färöer und kennt sowohl die Seefracht-Logistik über Dänemark als auch die Formalitäten, die nach der Ankunft in Tórshavn anstehen.
- Autonomer Teil des Königreichs Dänemark seit 1948 – eigenes Parlament (Løgting), aber weder EU- noch EWR-Mitglied
- Eigenes Zollgebiet, getrennt sowohl von der EU als auch vom dänischen Mutterland selbst
- 18 Inseln, rund 1.396 km², etwa 56.500 Einwohner, Hauptstadt Tórshavn ist mit Abstand größter Ort
- Amtssprache Färöisch, Dänisch weit verbreitet als Verwaltungs- und Schulsprache
- Eigene Währung, die Färöische Króna, 1:1 an die dänische Krone gekoppelt, DKK-Scheine im Alltag gängig
- Keine Landverbindung, keine Direktfähre und kein Direktflug ab Deutschland – Anreise nur über Dänemark
Diese Seite fasst zusammen, was für einen Umzug von Berlin nach Färöer wirklich zählt: den Transportweg über Dänemark, realistische Kosten, Zoll- und Einwanderungsfragen sowie die wichtigsten Behördengänge nach der Ankunft. Vertiefende Informationen zur Zielstadt findest du weiter unten auf dieser Seite.
Warum ein Umzug auf die Färöer
Die Wirtschaft der Färöer ruht traditionell auf der Fischerei und der Aquakultur – Lachszucht ist mittlerweile neben dem Fischfang selbst der größte Wirtschaftszweig der Inseln und sorgt für einen kontinuierlichen Bedarf an Fachkräften, auch aus dem Ausland. Daneben wachsen Tourismus, Gesundheitswesen und eine kleine, aber aktive IT- und Digitalbranche, die von der guten Erreichbarkeit über Kopenhagen profitiert. Kulturell sind die Färöer für ihre dramatische, von Fjorden und Steilklippen geprägte Landschaft bekannt sowie für die Ólavsøka, das Nationalfest Ende Juli rund um den Løgting-Eröffnungstag, das Ruderregatten, Musik und die traditionelle Kettentanz-Tradition vereint. Wer aus dem dicht besiedelten Berlin kommt, findet auf den Färöern mit rund 56.500 Einwohnern auf der gesamten Inselgruppe – weniger als ein Zehntel der Einwohnerzahl von Berlin-Mitte allein – eine völlig andere Lebensweise, bei der Tórshavn mit seinen knapp 14.000 Einwohnern schon als pulsierendes Zentrum gilt.
Der Transportweg: Fähre über Dänemark oder Luftfracht über Kopenhagen
Anders als bei einem Umzug in ein EU-Nachbarland führt kein direkter Weg von Deutschland zu den Färöern – weder Fähre noch Flug starten hierzulande. Dein Übersiedlungsgut legt die Strecke deshalb in zwei Etappen zurück: zunächst per Lkw quer durch Deutschland und Dänemark bis zum Fährhafen Hirtshals im Norden Jütlands, anschließend mit der „Norröna“ der Reederei Smyril Line über den Nordatlantik nach Tórshavn. Die Überfahrt dauert je nach Wetterlage rund 30 bis knapp 40 Stunden, im Sommer (Juni bis August) verkehrt die Fähre bis zu zweimal wöchentlich, außerhalb der Saison deutlich seltener – die Norröna nimmt dabei auch Fahrzeuge, Anhänger und komplette Speditions-Trailer mit. Dieselbe Route führt übrigens weiter bis nach Seyðisfjörður in Island – wer parallel Kontakte oder Umzugspläne nach Island hat, kann das unter Umständen logistisch mitdenken. Für dich persönlich ist die Anreise per Flug meist komfortabler: Ab Kopenhagen fliegt Atlantic Airways mehrmals täglich in rund 2 Stunden 15 Minuten zum Vágar Airport nahe Tórshavn – für Passagiere und eilige Sendungen praktikabel, für den kompletten Hausrat gegenüber der Seefracht aber unwirtschaftlich.
Was kostet ein Umzug von Berlin nach Färöer?
Die lange Seestrecke über Hirtshals und die begrenzte Fährfrequenz machen einen Umzug auf die Färöer aufwendiger und damit teurer als einen vergleichbaren Umzug innerhalb der EU. Die folgenden Werte sind grobe Richtwerte für einen Komplettumzug inklusive Landtransport bis Hirtshals und Seeüberfahrt, gestaffelt nach Wohnungsgröße und Transportart:
| Haushaltsgröße | Beiladung | Direkttransport |
|---|---|---|
| 1-Zimmer-Wohnung | ab ca. 2.100 € | ab ca. 3.400 € |
| 2-3-Zimmer-Wohnung | ab ca. 3.000 € | ab ca. 4.900 € |
| 4-Zimmer-Haus | auf Anfrage | ab ca. 7.800 € |
Bei einer Beiladung teilt sich dein Hausrat den Frachtraum auf der Norröna mit anderen Sendungen Richtung Tórshavn, was die Kosten senkt, aber angesichts der wenigen wöchentlichen Abfahrten eine deutlich längere Lieferzeit bedeutet – rechne mit mehreren Wochen Vorlauf. Ein Direkttransport reserviert Lkw und Fährplatz exklusiv für dein Umzugsgut und ist entsprechend planbarer, aber auch spürbar teurer. Für kleinere Mengen, etwa nur Umzugskartons und einzelne Möbelstücke, lohnt sich häufig ein Möbeltransport als Einzelposition statt eines kompletten Umzugsauftrags.
Zoll und Einfuhr: Übersiedlungsgut auf die Färöer
Weil die Färöer weder zur EU noch zum EWR gehören und ein eigenes Zollgebiet führen, ist dein Übersiedlungsgut beim färöischen Zoll TAKS anmeldepflichtig – vergleichbar mit einem Umzug in ein Nicht-EU-Land. Eine abgabenfreie Einfuhr ist möglich, wenn du deinen Wohnsitz tatsächlich verlegst, die mitgeführten Gegenstände seit mindestens sechs Monaten vor dem Umzug in deinem Eigentum stehen und sie weiterhin für den eigenen Haushalt genutzt werden. Nachzuweisen ist das über die Ummeldebescheinigung der neuen Wohnsitzgemeinde und das „Importation of Personal Property“-Formular bei TAKS; ausgenommen von der Abgabenbefreiung sind unter anderem Lebensmittel, Tabakwaren und alkoholische Getränke. Wichtig: Der Anspruch auf die zoll- und steuerfreie Einfuhr erlischt ein Jahr nach dem Umzug – wer Teile seines Hausrats erst später nachschickt, sollte das einplanen. Da die Färöer außerhalb des EU-Zollgebiets liegen, ist zusätzlich auch auf deutscher Seite eine Ausfuhrformalität beim deutschen Zoll zu berücksichtigen, ein Punkt, den viele bei einem vermeintlichen „Umzug innerhalb Dänemarks“ leicht übersehen.
- Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis klären: Als EU-Bürger hast du auf den Färöern keine automatische Freizügigkeit. Aktuell gilt jedoch eine EU-Sonderregelung: Solange die Arbeitslosenquote auf den Färöern unter 3,5 % liegt, können EU-Bürger über ein erleichtertes Verfahren bei der Útlendingastovan eine Erlaubnis erhalten; mit vorab zugesagtem Arbeitgeber ist der Arbeitsbeginn oft kurzfristig möglich. Bürger der übrigen nordischen Staaten (Dänemark, Island, Norwegen, Schweden, Finnland) dürfen dagegen ohne jede Erlaubnis einreisen, wohnen und arbeiten.
- P-Nummer bei der Wohnsitzgemeinde beantragen: Dauert dein Aufenthalt länger als 90 Tage, musst du dich mit gültiger Aufenthalts-/Arbeitserlaubnis bei deiner Kommune registrieren und erhältst die P-Nummer, dein zentrales Kennzeichen für Behörden, Bank und Gesundheitswesen. Tórshavn gehört zu den Kommunen, die die P-Nummer direkt aus dem nationalen Register vergeben können.
- Zollanmeldung für das Übersiedlungsgut vorbereiten: Eine vollständige Inventarliste erleichtert die Abgabenbefreiung bei TAKS und wird bei Bedarf angefordert – am besten schon vor der Verschiffung in Hirtshals zusammenstellen.
- Eigene Auslandskrankenversicherung abschließen: Die Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) gilt auf den Färöern nicht, da die Inseln außerhalb von EU und EWR liegen. Das DVKA-Merkblatt zur Krankenversicherung bei Wohnort im Ausland erklärt, was bei einem Umzug in ein Land ohne Sozialversicherungsabkommen zu beachten ist.
Fahrzeug mit auf die Färöer nehmen
Wer sein Auto mitnehmen möchte, braucht auf den Färöern eine eigene Fahrzeugzulassung über TAKS: Pro Person ist nur ein Fahrzeug zulassungsfähig, der Halter muss mindestens 18 Jahre alt sein, und fällig werden Zulassungssteuer, CO2-Steuer, Kfz-Steuer sowie eine Kennzeichengebühr. Ein Detail, das häufig unterschätzt wird: Wer das Fahrzeug innerhalb eines Jahres nach dem Import weiterverkauft, löst die reguläre Steuer- und Zollpflicht komplett neu aus – ein kurzfristiger Wiederverkauf lohnt sich also praktisch nie.
- Fährplatz auf der Norröna frühzeitig buchen – außerhalb der Sommersaison verkehrt die Route deutlich seltener als zweimal wöchentlich, freie Kapazität für Fahrzeuge und Fracht ist begrenzt.
- Mindestens sechs Monate Vorlauf einplanen: Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis, P-Nummer-Registrierung und die begrenzte Fährfrequenz summieren sich zu spürbaren Wartezeiten.
- Wohnraum in Tórshavn früh und über persönliche Kontakte suchen – der Wohnungsmarkt der Inselgruppe ist sehr klein und in der Hauptstadt besonders angespannt.
- Auslandskrankenversicherung schon vor der Abreise abschließen, da weder die EHIC noch ein Sozialversicherungsabkommen zwischen Deutschland und den Färöern greift.
- Wetterpuffer für die Norröna-Überfahrt einrechnen – bei Sturm im Nordatlantik verschiebt sich die Ankunft in Tórshavn schon einmal um einen Tag oder mehr.
„Dass es für die Färöer weder Direktflug noch Direktfähre ab Deutschland gibt, hat mich anfangs überrascht – am Ende war die Kombination aus Lkw bis Hirtshals und Fähre nach Tórshavn aber völlig unkompliziert organisiert. Nur die Wartezeit auf die nächste Sommerabfahrt hätte ich früher einplanen sollen.“
– Kerstin B., Umzug nach Tórshavn
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Thorshavn: die einzige Stadt auf den Färöern
Fast jeder Umzug auf die Färöer führt nach Thorshavn (färöisch Tórshavn), der Hauptstadt und mit Abstand größtem Ort der Inselgruppe – hier sitzen Parlament, Verwaltung und der wichtigste Fährhafen. Die übrigen Orte der Färöer wie Klaksvík, Runavík oder Vestmanna sind kleine Städte und Dörfer mit oft deutlich günstigeren Mieten, aber ohne die Infrastruktur der Hauptstadt – für die meisten Fachkräfte und Auswanderer bleibt Thorshavn daher der naheliegende Zielort auf den Inseln.
Egal ob dein Übersiedlungsgut über Hirtshals verschifft wird oder du selbst über Kopenhagen anreist – Umzugsfachmann Berlin plant deinen Umzug von Berlin nach Färöer von der ersten Anfrage bis zur Übergabe in Thorshavn, inklusive Fährbuchung, Zollanmeldung und allen nötigen Formalitäten. Auch für einen Umzug nach Dänemark, zu dessen Königreich die Färöer autonom gehören, oder weiter nach Island, wohin dieselbe Fährroute führt, sind wir dein Ansprechpartner.
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Häufige Fragen zum Umzug von Berlin nach Färöer
Gehören die Färöer zur EU oder einfach zu Dänemark?
Die Färöer sind ein autonomer Teil des Königreichs Dänemark mit eigenem Parlament, eigener Verwaltung und eigenem Zollgebiet. Anders als das dänische Mutterland sind die Färöer nie der Europäischen Union beigetreten und gehören auch nicht zum Europäischen Wirtschaftsraum.
Muss ich beim Umzug von Berlin nach Färöer Zoll zahlen?
Für privates Übersiedlungsgut ist bei TAKS, der färöischen Zollbehörde, eine abgabenfreie Einfuhr möglich, wenn du deinen Wohnsitz tatsächlich verlegst und die Gegenstände seit mindestens sechs Monaten in deinem Eigentum stehen. Der Anspruch darauf erlischt allerdings ein Jahr nach dem Umzug. Zusätzlich ist auf deutscher Seite eine reguläre Ausfuhrformalität beim deutschen Zoll zu beachten, da die Färöer außerhalb des EU-Zollgebiets liegen.
Brauche ich als Deutscher eine Arbeitserlaubnis für die Färöer?
In der Regel ja, da EU-Bürger auf den Färöern keine automatische Freizügigkeit haben. Aktuell gilt eine Sonderregelung: Solange die Arbeitslosenquote auf den Färöern unter 3,5 Prozent liegt, können EU-Bürger über ein erleichtertes Verfahren bei der Útlendingastovan eine Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis erhalten.
Gilt meine europäische Krankenversicherungskarte auf den Färöern?
Nein. Da die Färöer weder EU- noch EWR-Gebiet sind, greift die EHIC dort nicht. Für einen Umzug wird deshalb eine eigenständige Auslandskrankenversicherung benötigt, da zwischen Deutschland und den Färöern kein Sozialversicherungsabkommen besteht.
Wie lange dauert die Überfahrt mit der Fähre nach Tórshavn?
Die Norröna der Reederei Smyril Line braucht auf der Strecke Hirtshals–Tórshavn je nach Wetterlage rund 30 bis knapp 40 Stunden. Im Sommer verkehrt sie bis zu zweimal wöchentlich, außerhalb der Saison deutlich seltener.
Kann ich mein Auto mit auf die Färöer nehmen?
Ja, über eine eigene Fahrzeugzulassung bei TAKS. Pro Person ist nur ein Fahrzeug zulassungsfähig, der Halter muss mindestens 18 Jahre alt sein, und es fallen Zulassungssteuer, CO2-Steuer, Kfz-Steuer und eine Kennzeichengebühr an. Ein Weiterverkauf innerhalb eines Jahres löst die reguläre Steuer- und Zollpflicht erneut aus.
Wann sollte ich meinen Umzug auf die Färöer spätestens planen?
Wegen der Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis-Verfahren sowie der begrenzten Fährfrequenz der Norröna empfiehlt sich ein Vorlauf von mindestens sechs Monaten, besonders wenn der Umzug in die sommerlichen Hauptreisezeiten fallen soll.
Weiterführende offizielle Informationen
- TAKS (färöische Zollbehörde): Moving to the Faroe Islands – Zollregeln für Übersiedlungsgut
- TAKS: Motor Vehicles – Fahrzeugimport auf die Färöer
- Kommune Tórshavn: Beantragung der P-Nummer (Civil Registration Number)
- Kommune Tórshavn: Verfahren für Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis
- Deutscher Zoll: Regelungen bei Umzug – Ausfuhr von Übersiedlungsgut
- DVKA-Merkblatt: Krankenversicherung bei Wohnort im Ausland (PDF)